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寶馬(ma)的(de)數字密(mi)鑰技術目前已能夠實現車門的(de)解(jie)鎖與(yu)鎖定、啟(qi)動(dong)發動(dong)機并與(yu)他人分享(xiang)密(mi)鑰。近日，寶馬(ma)對這一(yi)(yi)技術進行了升級，最新一(yi)(yi)代標準(zhun)化車輛門禁生(sheng)態系統正式推出。

　　2017年，寶馬加盟了(le)車(che)聯(lian)網聯(lian)盟（CCC），該機(ji)構(gou)是建(jian)立跨(kua)行業、標準(zhun)化技(ji)術及安全標準(zhun)的業內機(ji)構(gou)，寶馬此次(ci)發布(bu)的標準(zhun)化車(che)輛門(men)禁(jin)生態系統，正是為了(le)達成(cheng)機(ji)構(gou)愿景，實現產品跨(kua)車(che)型、跨(kua)品牌的功能應用(yong)。

　　數字密(mi)鑰(yao)(yao)(yao)的(de)市場潛力較(jiao)大，得(de)益于(yu)智能設(she)備的(de)技(ji)術優勢，數字密(mi)鑰(yao)(yao)(yao)可實現傳統(tong)車鑰(yao)(yao)(yao)匙無法(fa)實現的(de)更(geng)多(duo)用(yong)途。寶馬(ma)最新一(yi)代標準化車輛(liang)門禁生態系(xi)統(tong)采(cai)用(yong)了一(yi)款安全芯片，與智能手機的(de)操作系(xi)統(tong)分開運行，即(ji)使手機電(dian)池電(dian)量過低(di)而關機時(shi)，密(mi)鑰(yao)(yao)(yao)依然能正常運行。此(ci)外，寶馬(ma)采(cai)用(yong)了超(chao)寬帶技(ji)術，使密(mi)鑰(yao)(yao)(yao)擁(yong)有最大限度的(de)防竊(qie)取保護(hu)。

　　從長(chang)遠來(lai)看，超(chao)寬(kuan)帶技(ji)(ji)術(shu)的(de)應用范圍越來(lai)越廣，這也(ye)為未來(lai)的(de)創新型(xing)數字密鑰功能奠定了基礎。十多年前，寶馬就意(yi)識到了超(chao)寬(kuan)帶技(ji)(ji)術(shu)所帶來(lai)的(de)益處，并在全球(qiu)市場進行滲(shen)透。

　　超(chao)寬帶技(ji)(ji)術(shu)技(ji)(ji)術(shu)是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)新型的無(wu)線(xian)通(tong)信技(ji)(ji)術(shu)，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)低功耗(hao)、高帶寬并且相對簡單(dan)的無(wu)線(xian)通(tong)信技(ji)(ji)術(shu)。超(chao)寬帶技(ji)(ji)術(shu)可以看(kan)作是(shi)(shi)藍牙技(ji)(ji)術(shu)的替代者(zhe)，后(hou)者(zhe)傳輸速(su)率遠不(bu)及前者(zhe)，另外藍牙技(ji)(ji)術(shu)的協議(yi)也較(jiao)為復雜。（編譯/汽車之家 譯龍(long) 閻明煒）