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近(jin)日，乘用(yong)車(che)市(shi)場信息(xi)聯席會(hui)（以下簡稱“乘聯會(hui)”)秘(mi)書長(chang)崔東(dong)樹(shu)，對2020年汽車(che)市(shi)場進行了分析和展望。根據乘聯會(hui)會(hui)員單位的綜合測算和預估(gu)，崔東(dong)樹(shu)認為(wei)2020年汽車(che)市(shi)場將繼續向高質量方向發展，預計汽車(che)增(zeng)長(chang)1%，乘用(yong)車(che)增(zeng)長(chang)1%；新能源汽車(che)銷(xiao)量挑戰目標是200萬輛，中(zhong)性判斷約為(wei)160萬輛。

　　崔東樹提到，受各方(fang)面因(yin)素(su)影響(xiang)，2019年國內乘(cheng)用車市場呈現(xian)出消費需(xu)求繼續放(fang)緩、用戶換(huan)車周期延長、車企利潤下滑等特征，車市的低(di)迷(mi)已(yi)經影響(xiang)到中國經濟(ji)的增長。公開數據顯示，1-10月(yue)，國內乘(cheng)用車累計銷售1717.4萬輛，同比下降11.0%。而在這(zhe)一下行趨(qu)勢下，崔東樹對于明年車市增長1%的預(yu)測頗為(wei)樂觀(guan)。當(dang)然，這(zhe)也(ye)是基于今年車市基數相比較低(di)這(zhe)一前提之上。

　　此外，崔東(dong)樹也(ye)談(tan)到了當(dang)前國(guo)內車市(shi)的(de)諸多特點和趨勢，例如(ru)從車身形式看(kan)(kan)，轎車市(shi)場(chang)增速回(hui)穩；MPV市(shi)場(chang)長期處于調整狀(zhuang)態，低端MPV需求銳減(jian)；SUV市(shi)場(chang)跌落神壇且品牌出(chu)現(xian)分化(hua)；從級別看(kan)(kan)，豪華車市(shi)場(chang)持續(xu)走強，升級消費(fei)加速；從車系(xi)看(kan)(kan)，德系(xi)車仍(reng)具(ju)份(fen)額(e)優(you)勢，日系(xi)車快(kuai)速回(hui)升，美系(xi)韓(han)系(xi)受影響(xiang)較大(da)，中國(guo)品牌占比微跌，但頑強向(xiang)上的(de)勢頭(tou)不變；從區(qu)域市(shi)場(chang)看(kan)(kan)，南方地區(qu)乘(cheng)用車需求旺于北方。

　　而(er)在新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)方面，乘聯(lian)會(hui)提(ti)到，中(zhong)(zhong)國(guo)仍是世界新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)的核心增長動(dong)力(li)(li)，但2019年新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)補貼政策的退(tui)坡，直接(jie)影(ying)響了下半年新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)市的銷量，新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)市場(chang)已經出現(xian)連續4個月的負(fu)增長。從車(che)型品(pin)(pin)牌來源(yuan)(yuan)看，中(zhong)(zhong)國(guo)品(pin)(pin)牌在純電(dian)動(dong)汽車(che)市場(chang)中(zhong)(zhong)占有絕對優勢，而(er)合(he)資品(pin)(pin)牌則更(geng)多發(fa)力(li)(li)在插電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)(li)車(che)型。

　　在(zai)(zai)這些(xie)特(te)點和分析基礎上(shang)(shang)，崔東樹判(pan)斷2020年(nian)的汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)會在(zai)(zai)政(zheng)策(ce)(ce)引(yin)(yin)導下回暖。他提(ti)到(dao)，穩定汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)是今年(nian)國策(ce)(ce)，實施汽(qi)(qi)車(che)限(xian)(xian)購的地(di)區也(ye)在(zai)(zai)探索推行逐(zhu)步(bu)放寬或取消(xiao)(xiao)限(xian)(xian)購的具體措施。相信(xin)隨(sui)著國家(jia)減稅(shui)降費(fei)效(xiao)應(ying)逐(zhu)步(bu)顯現，明(ming)年(nian)市場(chang)會有所好(hao)轉。而就在(zai)(zai)剛剛過去的11月15日，國家(jia)發展改革委新聞發言人孟瑋在(zai)(zai)新聞發布會上(shang)(shang)透露，要破除汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)限(xian)(xian)制，推動汽(qi)(qi)車(che)限(xian)(xian)購政(zheng)策(ce)(ce)向引(yin)(yin)導使(shi)用(yong)政(zheng)策(ce)(ce)轉變。（消(xiao)(xiao)息(xi)來源：乘聯會；編譯/汽(qi)(qi)車(che)之家(jia) 才麗媛）