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美(mei)國(guo)全國(guo)公共廣播電臺(NPR)4月25日(ri)文(wen)章(zhang)，原題：中國(guo)希望道路上出現(xian)更多電動汽(qi)車(che)(che) 美(mei)國(guo)總統(tong)特朗普可能不會過(guo)多談(tan)及電動車(che)(che)，但是另(ling)一(yi)位(wei)在中國(guo)更有知(zhi)名度(du)的(de)(de)美(mei)國(guo)人卻在這么做。演員萊昂(ang)納(na)多•迪卡普里奧因(yin)出演1997年(nian)的(de)(de)大片(pian)《泰坦尼克號》而(er)在中國(guo)走(zou)紅(hong)，兩年(nian)一(yi)度(du)的(de)(de)上海國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業展(zhan)覽(lan)會的(de)(de)展(zhan)廳內回蕩著他的(de)(de)聲音，平(ping)添幾分光彩，輔以投射在圓(yuan)形墻(qiang)壁上的(de)(de)圖片(pian)，圖片(pian)上是霧霾籠罩下的(de)(de)北京(jing)和戴(dai)著防污染口罩的(de)(de)孩子們。
“讓我們回歸自然吧，呼吸清新空氣，拒絕污染，讓我們更清楚地欣賞世間之美，”萊昂納多在中國比亞迪汽車公司展覽的一個商業廣告中說道。“新能源帶給我們新未來，現在讓我們將其變為現實吧。”在今年的車展上，汽車制造商在展廳內反復播放這則廣告。
“中(zhong)(zhong)國一(yi)直(zhi)在積極努(nu)力推廣使用更多的電動車(che)(che)”福(fu)特汽(qi)車(che)(che)亞太區產品開(kai)發副總裁(cai)韋盛廷(Trevor Worthington)在上(shang)海表示(shi)。福(fu)特這(zhe)家美國汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產商去年向中(zhong)(zhong)國銷(xiao)售了130萬輛汽(qi)車(che)(che)。該(gai)公司已宣(xuan)布，到2025年，該(gai)公司銷(xiao)往中(zhong)(zhong)國的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)70%會是(shi)電動車(che)(che)。這(zhe)正值中(zhong)(zhong)國政府呼吁汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產商擴大電動車(che)(che)的銷(xiao)售，以減少(shao)機動車(che)(che)排(pai)放，緩解中(zhong)(zhong)國對(dui)進口石油的依賴(lai)之際(ji)。
明年上半年，中(zhong)國政府(fu)會要求在華(hua)汽車生(sheng)產商保證其(qi)生(sheng)產的車輛中(zhong)，電(dian)動(dong)車比例至少(shao)達到8%。2016年，中(zhong)國電(dian)動(dong)車數量已超過100萬，比2015年增加了87%，價格浮動(dong)于6000~20萬美元(這是最貴的特(te)斯拉型號(hao))之間(jian)。
“目前中(zhong)國(guo)是(shi)世界最大的汽車(che)市(shi)場，而(er)且(qie)可(ke)以預見的將來會(hui)繼(ji)續保持這個(ge)地位，”韋盛(sheng)廷(ting)說道，“看看中(zhong)國(guo)大城市(shi)的數量和人口密度(du)，你(ni)就(jiu)會(hui)發現(xian)，中(zhong)國(guo)政府尋求替代解決(jue)方案(an)是(shi)在(zai)預料之中(zhong)，情理之內。”
2016年12月，中國電(dian)(dian)動(dong)車(che)充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)已達(da)30萬個(ge)。政府為這些充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)提供補貼，還為購買電(dian)(dian)動(dong)車(che)和插電(dian)(dian)式混合動(dong)力車(che)的消(xiao)費(fei)者(zhe)提供數千美(mei)元(yuan)的補貼。但中國長安汽車(che)集團的佟(tong)秀英(Tong Xiuying)表示，無(wu)論政府有無(wu)補貼激勵，消(xiao)費(fei)者(zhe)需(xu)求都很(hen)高(gao)。“在北(bei)京、上(shang)海(hai)、廣州這種(zhong)城市(shi)，交通十分擁堵，天然氣價(jia)格也很(hen)高(gao)，所以人們更愿(yuan)意(yi)開(kai)電(dian)(dian)動(dong)車(che)，”她說。“但是(shi)政府為購買電(dian)(dian)動(dong)車(che)的消(xiao)費(fei)者(zhe)提供補貼，當然也會有所幫(bang)助。”
一名來(lai)參加車展的(de)觀眾盧成忠(Lu Chengzhong)表示，上海提(ti)供(gong)的(de)補(bu)貼最高。“在上海辦一個牌照(zhao)通常要花(hua)大(da)約15000美元，你(ni)(ni)還得(de)有中(zhong)彩票(piao)的(de)運氣才能辦上牌照(zhao)!”盧先生笑(xiao)著說，“如果你(ni)(ni)買一輛插(cha)電(dian)式混(hun)合動力車，政(zheng)府會(hui)免費給(gei)你(ni)(ni)提(ti)供(gong)牌照(zhao)，就是那樣。這就很誘惑人了(le)。”
但更讓人心動(dong)的(de)是美國大(da)卡(ka)車(che)。盧先(xian)生和他(ta)的(de)朋(peng)友等人一起在一輛雪(xue)佛蘭西維拉(la)多前擺造型自拍，那是一輛全尺寸皮卡(ka)，比他(ta)們之(zhi)前在中國公路(lu)上見過(guo)的(de)所有車(che)都大(da)，但不是插電式汽車(che)。
“我不確定中(zhong)國(guo)準備好沒有，”盧(lu)先生表示，“但是(shi)中(zhong)國(guo)各大城市(shi)正在擴(kuo)張，人(ren)(ren)們開始遷往更安(an)靜的郊區居住。有朝一(yi)日(ri)富人(ren)(ren)都搬到農(nong)村去了，我猜他們會買這種卡車。這只是(shi)時間問題(ti)。”他還表示，如果真有那么(me)一(yi)天，可能這種大型卡車也會是(shi)電動的了。
“讓我們回歸自然吧，呼吸清新空氣，拒絕污染，讓我們更清楚地欣賞世間之美，”萊昂納多在中國比亞迪汽車公司展覽的一個商業廣告中說道。“新能源帶給我們新未來，現在讓我們將其變為現實吧。”在今年的車展上，汽車制造商在展廳內反復播放這則廣告。
“中(zhong)(zhong)國一(yi)直(zhi)在積極努(nu)力推廣使用更多的電動車(che)(che)”福(fu)特汽(qi)車(che)(che)亞太區產品開(kai)發副總裁(cai)韋盛廷(Trevor Worthington)在上(shang)海表示(shi)。福(fu)特這(zhe)家美國汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產商去年向中(zhong)(zhong)國銷(xiao)售了130萬輛汽(qi)車(che)(che)。該(gai)公司已宣(xuan)布，到2025年，該(gai)公司銷(xiao)往中(zhong)(zhong)國的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)70%會是(shi)電動車(che)(che)。這(zhe)正值中(zhong)(zhong)國政府呼吁汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產商擴大電動車(che)(che)的銷(xiao)售，以減少(shao)機動車(che)(che)排(pai)放，緩解中(zhong)(zhong)國對(dui)進口石油的依賴(lai)之際(ji)。
明年上半年，中(zhong)國政府(fu)會要求在華(hua)汽車生(sheng)產商保證其(qi)生(sheng)產的車輛中(zhong)，電(dian)動(dong)車比例至少(shao)達到8%。2016年，中(zhong)國電(dian)動(dong)車數量已超過100萬，比2015年增加了87%，價格浮動(dong)于6000~20萬美元(這是最貴的特(te)斯拉型號(hao))之間(jian)。
“目前中(zhong)國(guo)是(shi)世界最大的汽車(che)市(shi)場，而(er)且(qie)可(ke)以預見的將來會(hui)繼(ji)續保持這個(ge)地位，”韋盛(sheng)廷(ting)說道，“看看中(zhong)國(guo)大城市(shi)的數量和人口密度(du)，你(ni)就(jiu)會(hui)發現(xian)，中(zhong)國(guo)政府尋求替代解決(jue)方案(an)是(shi)在(zai)預料之中(zhong)，情理之內。”
2016年12月，中國電(dian)(dian)動(dong)車(che)充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)已達(da)30萬個(ge)。政府為這些充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)提供補貼，還為購買電(dian)(dian)動(dong)車(che)和插電(dian)(dian)式混合動(dong)力車(che)的消(xiao)費(fei)者(zhe)提供數千美(mei)元(yuan)的補貼。但中國長安汽車(che)集團的佟(tong)秀英(Tong Xiuying)表示，無(wu)論政府有無(wu)補貼激勵，消(xiao)費(fei)者(zhe)需(xu)求都很(hen)高(gao)。“在北(bei)京、上(shang)海(hai)、廣州這種(zhong)城市(shi)，交通十分擁堵，天然氣價(jia)格也很(hen)高(gao)，所以人們更愿(yuan)意(yi)開(kai)電(dian)(dian)動(dong)車(che)，”她說。“但是(shi)政府為購買電(dian)(dian)動(dong)車(che)的消(xiao)費(fei)者(zhe)提供補貼，當然也會有所幫(bang)助。”
一名來(lai)參加車展的(de)觀眾盧成忠(Lu Chengzhong)表示，上海提(ti)供(gong)的(de)補(bu)貼最高。“在上海辦一個牌照(zhao)通常要花(hua)大(da)約15000美元，你(ni)(ni)還得(de)有中(zhong)彩票(piao)的(de)運氣才能辦上牌照(zhao)!”盧先生笑(xiao)著說，“如果你(ni)(ni)買一輛插(cha)電(dian)式混(hun)合動力車，政(zheng)府會(hui)免費給(gei)你(ni)(ni)提(ti)供(gong)牌照(zhao)，就是那樣。這就很誘惑人了(le)。”
但更讓人心動(dong)的(de)是美國大(da)卡(ka)車(che)。盧先(xian)生和他(ta)的(de)朋(peng)友等人一起在一輛雪(xue)佛蘭西維拉(la)多前擺造型自拍，那是一輛全尺寸皮卡(ka)，比他(ta)們之(zhi)前在中國公路(lu)上見過(guo)的(de)所有車(che)都大(da)，但不是插電式汽車(che)。
“我不確定中(zhong)國(guo)準備好沒有，”盧(lu)先生表示，“但是(shi)中(zhong)國(guo)各大城市(shi)正在擴(kuo)張，人(ren)(ren)們開始遷往更安(an)靜的郊區居住。有朝一(yi)日(ri)富人(ren)(ren)都搬到農(nong)村去了，我猜他們會買這種卡車。這只是(shi)時間問題(ti)。”他還表示，如果真有那么(me)一(yi)天，可能這種大型卡車也會是(shi)電動的了。
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