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據Faraday Future（以下簡(jian)稱FF）官(guan)微(wei)發布(bu)的信息(xi)顯示，前Karma（原美國豪(hao)華電動車企Fisker，被萬向(xiang)收購(gou)之后(hou)改名為Karma）及(ji)觀致汽車的首席科(ke)技官(guan)Bob Kruse加盟FF并擔(dan)任產品執行（工程(cheng)以及(ji)制造(zao)）副(fu)總(zong)裁；原華晨寶馬全球(qiu)供應鏈(lian)負責人Benedict Hartman將于2020年1月加盟并擔(dan)任FF全球(qiu)供應鏈(lian)組織高(gao)級副(fu)總(zong)裁。

『FF宣布新的人事任命』

　　FF全(quan)球CEO畢福(fu)康表示，此(ci)(ci)次人事(shi)變(bian)動是(shi)FF系列關(guan)鍵(jian)調整的一部分，其目(mu)的在(zai)于加速產品交付計(ji)劃、降低研發與運(yun)營成(cheng)本以(yi)及加強FF的融資背書(shu)。此(ci)(ci)外，FF正在(zai)開始積極尋找CFO的合適人選，新的CFO將幫(bang)助(zhu)FF完成(cheng)在(zai)2021年進行IPO的相關(guan)計(ji)劃。

　　根據FF對(dui)外(wai)公(gong)布的信息，FF 91將在成(cheng)功完成(cheng)股權融(rong)資(zi)后(hou)9個(ge)月內開始(shi)交付，而FF 81和后(hou)續車型，以及下一代產(chan)品平(ping)臺(tai)等也(ye)將盡快完成(cheng)。但上述(shu)計劃所(suo)面(mian)臨的困難不言而喻。

『FF 91』

　　自今年(nian)10月份(fen)賈躍亭在美國申請個(ge)人破產重(zhong)(zhong)組(zu)之后(hou)，其重(zhong)(zhong)組(zu)計(ji)劃(hua)并未獲(huo)得多數債(zhai)權人的(de)(de)同(tong)(tong)意(yi)，而其個(ge)人破產重(zhong)(zhong)組(zu)聽證也已經推遲至12月份(fen)，這意(yi)味(wei)著賈躍亭需要重(zhong)(zhong)新拿出一份(fen)新的(de)(de)個(ge)人破產重(zhong)(zhong)組(zu)方(fang)案來獲(huo)取債(zhai)權人的(de)(de)同(tong)(tong)意(yi)，或(huo)者通(tong)過方(fang)式讓多數債(zhai)權人同(tong)(tong)意(yi)其目(mu)前(qian)的(de)(de)方(fang)案。

『賈躍亭』

　　賈躍(yue)亭的(de)(de)個人(ren)破產重組方案是(shi)(shi)否(fou)通過，直(zhi)接關系到FF的(de)(de)下一輪(lun)融資(zi)計劃，也是(shi)(shi)其后續計劃得以(yi)實施的(de)(de)關鍵點，留(liu)給(gei)賈躍(yue)亭或(huo)者FF的(de)(de)時間已經不(bu)多了。（文/汽車(che)之家 王(wang)林）