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 疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)一(yi)直是駕(jia)駛(shi)員出行的(de)大忌。相關(guan)統計表明，自2015年以(yi)來(lai)，僅英國就發(fa)生了(le)4000多起(qi)因(yin)疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)而導(dao)致的(de)交(jiao)通事故，其中約150起(qi)為交(jiao)通致死事故。針對這一(yi)情況(kuang)，法國品牌DS日前(qian)推出了(le)一(yi)種(zhong)監測(ce)駕(jia)駛(shi)員是否疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)的(de)技術，每年將挽救(jiu)50人的(de)生命(ming)。

　　這套(tao)疲勞駕駛(shi)(shi)(shi)監控系(xi)統(tong)將(jiang)一組(zu)遠紅外線攝像頭(tou)(tou)與實(shi)時更新的(de)(de)車輛(liang)定位(wei)數據相結合(he)，攝像頭(tou)(tou)朝向(xiang)駕駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)方向(xiang)，能夠(gou)根(gen)據駕駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)眼睛、眼瞼或(huo)頸部運動軌跡(ji)隨時監控駕駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，當系(xi)統(tong)探查到駕駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)困倦(juan)或(huo)精神不集中的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)后，系(xi)統(tong)將(jiang)會有聲(sheng)預警(jing)，并在數字儀表(biao)盤上顯示警(jing)報(bao)，提醒駕駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)休(xiu)息。

　　該(gai)系統將率先配(pei)置(zhi)到DS 7的部分高配(pei)車(che)型中。根據(ju)歐(ou)盟相關法規，到2022年，疲勞(lao)駕駛監(jian)控系統、倒車(che)攝像頭(tou)、傳感器、智(zhi)能車(che)速輔(fu)助以及黑匣(xia)子數據(ju)記(ji)錄(lu)儀都將成為歐(ou)洲地區所(suo)有在售車(che)輛的強制性(xing)配(pei)置(zhi)。

　　DS方面表示，未來(lai)這類疲勞駕駛監控系統將(jiang)成為歐(ou)盟境內DS旗下所有在售車輛的(de)標配。在此之前，該技術還只是DS 7低配版的(de)選配套(tao)件(jian)，套(tao)件(jian)價(jia)格為700-875英鎊(bang)（約合人民幣6370-7962元）不(bu)等。（編(bian)譯/汽車之家 譯龍(long) 閻明煒）