行業(yè)資訊
news information
- 聯(lián)合沃爾沃 Uber在舊金山正
- 車輛控制器標(biāo)實不符 工信
- 共交付707輛車 蔚來公布
- 再收10億 比亞迪3月共收補(bǔ)
- 達(dá)成銷量目標(biāo) 蔚來即將發(fā)
- 代駕司機(jī)變身快遞員 滴滴
- 小鵬汽車推出超充合伙人
- 出資11億 滴滴成為現(xiàn)代財
- 互助出行 滴滴上線“順路
- 發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)安全 銀基安全
聯(lián)系我們
contact us
-
地址：山東省濟(jì)南市歷下區(qū)解放路華強(qiáng)廣場A1307 -
電話：15666328617 -
座機(jī)：400-0304-588 -
郵箱：jishubu@xianshu.com
近來全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排（以下簡稱協(xié)作安排）在北京召開“2018全球動力互聯(lián)網(wǎng)大會”，發(fā)布了全球動力互聯(lián)網(wǎng)“主干網(wǎng)架”、“展開指數(shù)2018”等多項效果。與會專家以為，這次會議清晰了全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造的“舉動路線圖”，主張從國家層面加大統(tǒng)籌力度，持續(xù)推進(jìn)我國動力互聯(lián)網(wǎng)建造，搶占國際動力管理制高點(diǎn)。
全球動力互聯(lián)網(wǎng)清晰“落地方案”
記者了解到，來自30多個國家和地區(qū)的400多家單位到會了2018全球動力互聯(lián)網(wǎng)大會。此次大會初次發(fā)布了《全球動力互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)架研討》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開指數(shù)2018》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)技能配備立異舉動大綱2018-2025》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)規(guī)范系統(tǒng)研討2018》等12項立異效果，構(gòu)成一攬子方案、操作指南和支撐系統(tǒng)。這是繼歸入聯(lián)合國2030可持續(xù)展開議程作業(yè)結(jié)構(gòu)后，全球動力互聯(lián)網(wǎng)獲得的又一重大進(jìn)展，完結(jié)了從“規(guī)劃圖”到“施工圖”、從“新理念”到“可操作”的重要打破。
全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排主席劉振亞表明，構(gòu)建全球動力互聯(lián)網(wǎng)需求加強(qiáng)頂層規(guī)劃，擬定全球規(guī)劃。為此，協(xié)作安排對全球一百多個國家深入研討，在各洲動力互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，提出了“九橫九縱”全球動力互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)架方案和跨洲跨區(qū)跨國聯(lián)網(wǎng)要點(diǎn)工程。
此外，為及時反映電力展開格式，推進(jìn)各國加速動力互聯(lián)，協(xié)作安排編制了140個國家的電力互聯(lián)等指數(shù)；環(huán)繞全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造所需的要害技能和中心配備，在13類范疇提出了要點(diǎn)重視的54項技能配備；梳理集納全球動力互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)規(guī)范，構(gòu)成的技能規(guī)范系統(tǒng)為我國搶占動力范疇國際話語權(quán)奠定基礎(chǔ)。
與會的十余國部長級官員、80多位國際安排負(fù)責(zé)人、院士專家和跨國企業(yè)負(fù)責(zé)人等對效果予以高度評價，均表明活躍支撐和參加全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造。
“全球動力互聯(lián)網(wǎng)之所以面對應(yīng)戰(zhàn)，是由于有些事情咱們現(xiàn)在不知道該怎么做。這次會議發(fā)布的效果闡明晰未來待完結(jié)的作業(yè)有哪些，待處理的問題有什么，下一步只管活躍執(zhí)行推進(jìn)。”英國科學(xué)與技能設(shè)備理事會主席、英國皇家工程院院士邁克爾·斯特林說。
可再生動力協(xié)會執(zhí)行董事會主席、瑞典動力署前署長托馬斯·卡博格表明，我國主張的理念曩昔兩年多已在國際廣泛傳播，而這次會議讓全球動力互聯(lián)的愿景愈加詳細(xì)、方針愈加清晰、過程愈加清晰，給各國方針擬定者以實際的“舉動路線圖”，標(biāo)志著全球動力互聯(lián)網(wǎng)真實成為可施行、可操作的系統(tǒng)性工程。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署方針與項目司司長加里·劉易斯表明，“九縱九橫”主干網(wǎng)架構(gòu)想，充沛證明晰我國在為完結(jié)國際減排方針活躍貢獻(xiàn)才智、展開舉動，在該范疇發(fā)揮引領(lǐng)作用。
各國加速 推進(jìn)動力“設(shè)備互聯(lián)”
15年9月，習(xí)近平主席在聯(lián)合國展開峰會上提出了構(gòu)建全球動力互聯(lián)網(wǎng)的主張。兩年多來，全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造得到國際社會廣泛贊譽(yù)和活躍響應(yīng)，加速從“我國主張”走向“國際舉動”。
“全球動力互聯(lián)網(wǎng)是曩昔幾年國際上最有意義的主張之一。我國領(lǐng)導(dǎo)人具有十分高的前瞻思想，但國際許多國家政治家都十分短見，不會做長遠(yuǎn)規(guī)劃。”聯(lián)合國全球契約安排總干事喬治·科爾說，“當(dāng)時全球面對的最大問題是保護(hù)主義，國際需求更合理的政治引領(lǐng)。全球動力互聯(lián)網(wǎng)是其中要害的平衡力，咱們希望經(jīng)過對話協(xié)作規(guī)劃出互利的處理方案。”
作為我國在動力范疇主張樹立的首個國際安排，全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排也從2016年樹立之初的80家會員、掩蓋20個國家，展開到了402家會員、掩蓋61個國家。我國不只和俄羅斯、蒙古、越南、老撾、緬甸等部分周邊國家完結(jié)了電網(wǎng)互聯(lián)，并且也參加和推進(jìn)了埃塞俄比亞-肯尼亞等部分跨國跨區(qū)電網(wǎng)聯(lián)通落地。此次與會專家表明，越來越多國家和安排看到了全球動力互聯(lián)的趨勢和優(yōu)點(diǎn)，并不斷付諸舉動。
海灣協(xié)作委員會互聯(lián)電網(wǎng)辦理局主席哈里發(fā)表明，在貿(mào)易保護(hù)主義昂首的布景下，我國挑選向國際敞開并在動力范疇與各國展開協(xié)作，特別是我國和我國企業(yè)正在給全國際帶來很大協(xié)助，比方中方正在參加的非洲水電項目和各大洲電網(wǎng)互聯(lián)，大大緩解了當(dāng)?shù)氐碾娏θ鄙?，還降低了電力價格。
近期，協(xié)作安排與阿根廷能礦部，埃塞俄比亞水、灌溉及電力部別離簽署協(xié)作協(xié)議，一起推進(jìn)全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造。截至現(xiàn)在，協(xié)作安排已與非盟、阿盟、海灣國家協(xié)作委員會、拉丁美洲動力安排、南美動力一體化委員會等國際安排以及巴西、智利、阿根廷等國政府部分共簽署20余項協(xié)作協(xié)議。
埃塞俄比亞駐華大使伯哈內(nèi)指出，東非各國政府正在大力推進(jìn)區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)，埃塞俄比亞已和盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹、也門簽署電力協(xié)作協(xié)議，將加強(qiáng)整個非洲電力互聯(lián)，并進(jìn)一步推進(jìn)完結(jié)全球電網(wǎng)互聯(lián)。
阿根廷駐華大使蓋鐵戈表明，愿參加推進(jìn)電力互聯(lián)互通建造，并呼吁包括拉美國家在內(nèi)的國際各國攜手盡力，加速建造全球動力互聯(lián)網(wǎng)。
協(xié)作安排新聞發(fā)言人張義斌說，協(xié)作安排正在與聯(lián)合國協(xié)作，研討擬定《全球動力互聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行〈巴黎協(xié)定〉舉動方案》，相關(guān)效果方案于12月在波蘭卡托維茲氣候變化大會上發(fā)布。
專家主張我國搶占動力管理制高點(diǎn)
專家指出，全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開進(jìn)入國際社會廣泛支撐、各國競相推進(jìn)的戰(zhàn)略窗口期，行將快速走向落地，樹立我國主導(dǎo)的全球動力管理系統(tǒng)面對大好局面。主張從國家層面加大統(tǒng)籌力度，搶占制高點(diǎn)，緊抓主導(dǎo)權(quán)。
不少與會專家表明，雖然全球動力互聯(lián)有諸多優(yōu)點(diǎn)，可是不少政府和監(jiān)管者還不了解其緊迫性，一些國家仍然在處于張望狀況。聯(lián)合國全球契約安排創(chuàng)辦負(fù)責(zé)人喬治·科爾坦言，在動力安全范疇仍存在不信任和舊思想，不少國家與鄰國彼此不信任。德國工程院院士弗蘭克·貝倫特說，本地主義、保護(hù)主義是全球動力互聯(lián)的“絆腳石”。
國家統(tǒng)計局原局長李德水以為，電網(wǎng)跨國互聯(lián)技能上沒有問題、資金也不是問題，最大的障礙是政治。
對此，專家主張，一是在國家層面樹立作業(yè)統(tǒng)籌機(jī)制，將全球動力互聯(lián)網(wǎng)作為我主導(dǎo)樹立全球動力管理系統(tǒng)的影響力載體，將全球動力互聯(lián)規(guī)劃方案作為推進(jìn)動力基礎(chǔ)設(shè)備互聯(lián)互通的結(jié)構(gòu)方案，調(diào)集政府和社會各界力量一起推進(jìn)。
相關(guān)專家主張，將全球動力互聯(lián)網(wǎng)歸入我主導(dǎo)的政府間對話與協(xié)作結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)方針交流。在本年的中阿協(xié)作論壇和中非協(xié)作論壇、明年的“一帶一路”國際協(xié)作高峰論壇上設(shè)置相關(guān)議題，把聯(lián)網(wǎng)帶來的優(yōu)勢宣傳出去，推進(jìn)逐步構(gòu)成面向全球動力管理的國際條約和規(guī)矩。
二是穩(wěn)步推進(jìn)我國動力互聯(lián)網(wǎng)建造，進(jìn)步國內(nèi)動力資源優(yōu)化配置才能，加速動力互聯(lián)網(wǎng)演示項目建造；同時充沛發(fā)揮我國電力企業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)國際協(xié)作，進(jìn)一步推進(jìn)技能配備和規(guī)范走出去。
弗蘭克·貝倫特說，不只要改變觀念、改變電力供應(yīng)的方法，還應(yīng)在電力基礎(chǔ)設(shè)備方面加大投資力度。德國東部地區(qū)有許多風(fēng)力發(fā)電，就是由于連通不夠，發(fā)電不能輸送到西歐和周邊國家去。
喬治·科爾說，推進(jìn)全球動力互聯(lián)網(wǎng)落地，要有好的方針對接，而我國又在許多重要方面起領(lǐng)導(dǎo)作用。未來，我國將成為綠色科技、電動交通和才智電網(wǎng)方面的規(guī)范擬定中心，一旦我國動力互聯(lián)對人和社會的優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn)出來，其他國家就會跟著做。
三是進(jìn)一步支撐全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排展開，支撐并協(xié)助其獲得聯(lián)合國咨商地位和氣候變化結(jié)構(gòu)條約觀察員身份，輔導(dǎo)其以非政府安排身份參加國際動力業(yè)務(wù)，為我國主導(dǎo)全球動力管理營造良好氛圍。
拉丁美洲動力安排動力一體化主任、厄瓜多爾電力與可再生動力部前部長何賽說，國際安排的人物很重要，尤其是可以協(xié)助促進(jìn)公有部分和私有部分協(xié)作，調(diào)集各方的力量，協(xié)助擬定方針，更好地傳播動力互聯(lián)的理念和經(jīng)歷。
全球動力互聯(lián)網(wǎng)清晰“落地方案”
記者了解到，來自30多個國家和地區(qū)的400多家單位到會了2018全球動力互聯(lián)網(wǎng)大會。此次大會初次發(fā)布了《全球動力互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)架研討》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開指數(shù)2018》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)技能配備立異舉動大綱2018-2025》《全球動力互聯(lián)網(wǎng)規(guī)范系統(tǒng)研討2018》等12項立異效果，構(gòu)成一攬子方案、操作指南和支撐系統(tǒng)。這是繼歸入聯(lián)合國2030可持續(xù)展開議程作業(yè)結(jié)構(gòu)后，全球動力互聯(lián)網(wǎng)獲得的又一重大進(jìn)展，完結(jié)了從“規(guī)劃圖”到“施工圖”、從“新理念”到“可操作”的重要打破。
全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排主席劉振亞表明，構(gòu)建全球動力互聯(lián)網(wǎng)需求加強(qiáng)頂層規(guī)劃，擬定全球規(guī)劃。為此，協(xié)作安排對全球一百多個國家深入研討，在各洲動力互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，提出了“九橫九縱”全球動力互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)架方案和跨洲跨區(qū)跨國聯(lián)網(wǎng)要點(diǎn)工程。
此外，為及時反映電力展開格式，推進(jìn)各國加速動力互聯(lián)，協(xié)作安排編制了140個國家的電力互聯(lián)等指數(shù)；環(huán)繞全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造所需的要害技能和中心配備，在13類范疇提出了要點(diǎn)重視的54項技能配備；梳理集納全球動力互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)規(guī)范，構(gòu)成的技能規(guī)范系統(tǒng)為我國搶占動力范疇國際話語權(quán)奠定基礎(chǔ)。
與會的十余國部長級官員、80多位國際安排負(fù)責(zé)人、院士專家和跨國企業(yè)負(fù)責(zé)人等對效果予以高度評價，均表明活躍支撐和參加全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造。
“全球動力互聯(lián)網(wǎng)之所以面對應(yīng)戰(zhàn)，是由于有些事情咱們現(xiàn)在不知道該怎么做。這次會議發(fā)布的效果闡明晰未來待完結(jié)的作業(yè)有哪些，待處理的問題有什么，下一步只管活躍執(zhí)行推進(jìn)。”英國科學(xué)與技能設(shè)備理事會主席、英國皇家工程院院士邁克爾·斯特林說。
可再生動力協(xié)會執(zhí)行董事會主席、瑞典動力署前署長托馬斯·卡博格表明，我國主張的理念曩昔兩年多已在國際廣泛傳播，而這次會議讓全球動力互聯(lián)的愿景愈加詳細(xì)、方針愈加清晰、過程愈加清晰，給各國方針擬定者以實際的“舉動路線圖”，標(biāo)志著全球動力互聯(lián)網(wǎng)真實成為可施行、可操作的系統(tǒng)性工程。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署方針與項目司司長加里·劉易斯表明，“九縱九橫”主干網(wǎng)架構(gòu)想，充沛證明晰我國在為完結(jié)國際減排方針活躍貢獻(xiàn)才智、展開舉動，在該范疇發(fā)揮引領(lǐng)作用。
各國加速 推進(jìn)動力“設(shè)備互聯(lián)”
15年9月，習(xí)近平主席在聯(lián)合國展開峰會上提出了構(gòu)建全球動力互聯(lián)網(wǎng)的主張。兩年多來，全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造得到國際社會廣泛贊譽(yù)和活躍響應(yīng)，加速從“我國主張”走向“國際舉動”。
“全球動力互聯(lián)網(wǎng)是曩昔幾年國際上最有意義的主張之一。我國領(lǐng)導(dǎo)人具有十分高的前瞻思想，但國際許多國家政治家都十分短見，不會做長遠(yuǎn)規(guī)劃。”聯(lián)合國全球契約安排總干事喬治·科爾說，“當(dāng)時全球面對的最大問題是保護(hù)主義，國際需求更合理的政治引領(lǐng)。全球動力互聯(lián)網(wǎng)是其中要害的平衡力，咱們希望經(jīng)過對話協(xié)作規(guī)劃出互利的處理方案。”
作為我國在動力范疇主張樹立的首個國際安排，全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排也從2016年樹立之初的80家會員、掩蓋20個國家，展開到了402家會員、掩蓋61個國家。我國不只和俄羅斯、蒙古、越南、老撾、緬甸等部分周邊國家完結(jié)了電網(wǎng)互聯(lián)，并且也參加和推進(jìn)了埃塞俄比亞-肯尼亞等部分跨國跨區(qū)電網(wǎng)聯(lián)通落地。此次與會專家表明，越來越多國家和安排看到了全球動力互聯(lián)的趨勢和優(yōu)點(diǎn)，并不斷付諸舉動。
海灣協(xié)作委員會互聯(lián)電網(wǎng)辦理局主席哈里發(fā)表明，在貿(mào)易保護(hù)主義昂首的布景下，我國挑選向國際敞開并在動力范疇與各國展開協(xié)作，特別是我國和我國企業(yè)正在給全國際帶來很大協(xié)助，比方中方正在參加的非洲水電項目和各大洲電網(wǎng)互聯(lián)，大大緩解了當(dāng)?shù)氐碾娏θ鄙?，還降低了電力價格。
近期，協(xié)作安排與阿根廷能礦部，埃塞俄比亞水、灌溉及電力部別離簽署協(xié)作協(xié)議，一起推進(jìn)全球動力互聯(lián)網(wǎng)建造。截至現(xiàn)在，協(xié)作安排已與非盟、阿盟、海灣國家協(xié)作委員會、拉丁美洲動力安排、南美動力一體化委員會等國際安排以及巴西、智利、阿根廷等國政府部分共簽署20余項協(xié)作協(xié)議。
埃塞俄比亞駐華大使伯哈內(nèi)指出，東非各國政府正在大力推進(jìn)區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)，埃塞俄比亞已和盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹、也門簽署電力協(xié)作協(xié)議，將加強(qiáng)整個非洲電力互聯(lián)，并進(jìn)一步推進(jìn)完結(jié)全球電網(wǎng)互聯(lián)。
阿根廷駐華大使蓋鐵戈表明，愿參加推進(jìn)電力互聯(lián)互通建造，并呼吁包括拉美國家在內(nèi)的國際各國攜手盡力，加速建造全球動力互聯(lián)網(wǎng)。
協(xié)作安排新聞發(fā)言人張義斌說，協(xié)作安排正在與聯(lián)合國協(xié)作，研討擬定《全球動力互聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行〈巴黎協(xié)定〉舉動方案》，相關(guān)效果方案于12月在波蘭卡托維茲氣候變化大會上發(fā)布。
專家主張我國搶占動力管理制高點(diǎn)
專家指出，全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開進(jìn)入國際社會廣泛支撐、各國競相推進(jìn)的戰(zhàn)略窗口期，行將快速走向落地，樹立我國主導(dǎo)的全球動力管理系統(tǒng)面對大好局面。主張從國家層面加大統(tǒng)籌力度，搶占制高點(diǎn)，緊抓主導(dǎo)權(quán)。
不少與會專家表明，雖然全球動力互聯(lián)有諸多優(yōu)點(diǎn)，可是不少政府和監(jiān)管者還不了解其緊迫性，一些國家仍然在處于張望狀況。聯(lián)合國全球契約安排創(chuàng)辦負(fù)責(zé)人喬治·科爾坦言，在動力安全范疇仍存在不信任和舊思想，不少國家與鄰國彼此不信任。德國工程院院士弗蘭克·貝倫特說，本地主義、保護(hù)主義是全球動力互聯(lián)的“絆腳石”。
國家統(tǒng)計局原局長李德水以為，電網(wǎng)跨國互聯(lián)技能上沒有問題、資金也不是問題，最大的障礙是政治。
對此，專家主張，一是在國家層面樹立作業(yè)統(tǒng)籌機(jī)制，將全球動力互聯(lián)網(wǎng)作為我主導(dǎo)樹立全球動力管理系統(tǒng)的影響力載體，將全球動力互聯(lián)規(guī)劃方案作為推進(jìn)動力基礎(chǔ)設(shè)備互聯(lián)互通的結(jié)構(gòu)方案，調(diào)集政府和社會各界力量一起推進(jìn)。
相關(guān)專家主張，將全球動力互聯(lián)網(wǎng)歸入我主導(dǎo)的政府間對話與協(xié)作結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)方針交流。在本年的中阿協(xié)作論壇和中非協(xié)作論壇、明年的“一帶一路”國際協(xié)作高峰論壇上設(shè)置相關(guān)議題，把聯(lián)網(wǎng)帶來的優(yōu)勢宣傳出去，推進(jìn)逐步構(gòu)成面向全球動力管理的國際條約和規(guī)矩。
二是穩(wěn)步推進(jìn)我國動力互聯(lián)網(wǎng)建造，進(jìn)步國內(nèi)動力資源優(yōu)化配置才能，加速動力互聯(lián)網(wǎng)演示項目建造；同時充沛發(fā)揮我國電力企業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)國際協(xié)作，進(jìn)一步推進(jìn)技能配備和規(guī)范走出去。
弗蘭克·貝倫特說，不只要改變觀念、改變電力供應(yīng)的方法，還應(yīng)在電力基礎(chǔ)設(shè)備方面加大投資力度。德國東部地區(qū)有許多風(fēng)力發(fā)電，就是由于連通不夠，發(fā)電不能輸送到西歐和周邊國家去。
喬治·科爾說，推進(jìn)全球動力互聯(lián)網(wǎng)落地，要有好的方針對接，而我國又在許多重要方面起領(lǐng)導(dǎo)作用。未來，我國將成為綠色科技、電動交通和才智電網(wǎng)方面的規(guī)范擬定中心，一旦我國動力互聯(lián)對人和社會的優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn)出來，其他國家就會跟著做。
三是進(jìn)一步支撐全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排展開，支撐并協(xié)助其獲得聯(lián)合國咨商地位和氣候變化結(jié)構(gòu)條約觀察員身份，輔導(dǎo)其以非政府安排身份參加國際動力業(yè)務(wù)，為我國主導(dǎo)全球動力管理營造良好氛圍。
拉丁美洲動力安排動力一體化主任、厄瓜多爾電力與可再生動力部前部長何賽說，國際安排的人物很重要，尤其是可以協(xié)助促進(jìn)公有部分和私有部分協(xié)作，調(diào)集各方的力量，協(xié)助擬定方針，更好地傳播動力互聯(lián)的理念和經(jīng)歷。
上一篇：AI到底是商機(jī)還是泡沫
下一篇：光伏連接器安裝的痛點(diǎn)
