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英特爾子(zi)公(gong)司Mobileye在2020年國(guo)際消費電子(zi)展(zhan)(CES 2020)上宣布了與上汽集團和(he)韓國(guo)大(da)邱廣域市的合(he)作。這兩項合(he)作將聚焦于(yu)自動(dong)(dong)駕駛輔助系統(ADAS)和(he)移動(dong)(dong)出行(xing)即服務(MaaS)領域。
根(gen)據合(he)作,上汽集團(tuan)將采(cai)用(yong)Mobileye的(de)路網(wang)資產管理™(REM™)技術,以推進L2級ADAS系統在中(zhong)國的(de)部署。同(tong)時(shi),上汽集團(tuan)將與Mobileye的(de)其(qi)他全球OEM合(he)作伙(huo)伴(ban)共同(tong)采(cai)集道(dao)路數據,以使全球實時(shi)高精地圖成為可能。
與此同時,韓(han)國大(da)邱廣(guang)域(yu)市(shi)也(ye)與Mobileye達成了協議,雙方(fang)將共同測試和(he)部署一(yi)項基于Mobileye自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)(shi)汽車技術(shu)的(de)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)(shi)出租(zu)車移(yi)動(dong)出行(xing)解決(jue)方(fang)案(an)。Mobileye會將其自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)(shi)系統部署在(zai)這(zhe)些車輛(liang)中(zhong),以實(shi)現自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)(shi)的(de)移(yi)動(dong)出行(xing)即服務(MaaS)運營,而大(da)邱廣(guang)域(yu)市(shi)也(ye)將制(zhi)定一(yi)系列監管措施(shi)確(que)保(bao)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)(shi)出租(zu)車隊的(de)運營得以順利進行(xing)。
事(shi)實上,此(ci)次的合(he)(he)作是建(jian)(jian)立在(zai)Mobileye近期(qi)公(gong)布的一系列(lie)新進展之上,這些舉措包括:與(yu)巴黎(li)(li)公(gong)交集團(tuan)(RATP)開展合(he)(he)作,聯合(he)(he)巴黎(li)(li)市(shi)政府(fu)將(jiang)自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛出(chu)租車引入法國市(shi)場(chang)(chang);與(yu)蔚(yu)來(lai)達(da)成戰略合(he)(he)作,共同(tong)打造基于Mobileye自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛汽(qi)車套(tao)件的自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛系統,同(tong)時在(zai)中(zhong)國等(deng)市(shi)場(chang)(chang)銷(xiao)售(shou)搭載(zai)這套(tao)系統的消費級自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛汽(qi)車,此(ci)外,蔚(yu)來(lai)還將(jiang)向Mobileye獨家供貨自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛出(chu)租車;與(yu)紫光集團(tuan)在(zai)華(hua)組(zu)建(jian)(jian)合(he)(he)資公(gong)司(si),以(yi)探索路(lu)網(wang)資產(chan)數據(ju)的應用(yong);與(yu)大眾汽(qi)車及和Champion Motors公(gong)司(si)組(zu)建(jian)(jian)合(he)(he)資公(gong)司(si),在(zai)以(yi)色列(lie)運(yun)營(ying)自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛網(wang)約(yue)車隊。
Mobileye始(shi)終認為,要想真正實(shi)現完(wan)(wan)全自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)落地,就必(bi)須(xu)在消(xiao)費級(ji)自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車產業初具規模前,經歷和發展好(hao)ADAS和MaaS這兩個必(bi)經階段。當前,Mobileye正聚焦完(wan)(wan)全自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi),并(bing)著手解(jie)決(jue)自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)變革過程中(zhong)所面(mian)臨的(de)諸多(duo)關鍵(jian)性問(wen)題(ti)。(文/汽(qi)車之家 彭(peng)斐(fei))