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據財聯社(she)消息(xi),一(yi)汽豐田正在(zai)天(tian)津(jin)籌建一(yi)座年產(chan)能20萬輛的新(xin)能源汽車工廠,新(xin)工廠將涵(han)蓋包括電(dian)池(chi)等(deng)在(zai)內的完(wan)整生產(chan)工藝,預計總投資(zi)近85億元。按(an)照天(tian)津(jin)市的規劃,這一(yi)項目將在(zai)2020年年底前(qian)取得明顯進展。

  對此,一(yi)汽豐田(tian)(tian)相關人士(shi)透露,“新(xin)建(jian)工廠(chang)未(wei)來投(tou)產(chan)的(de)新(xin)車(che)型是豐田(tian)(tian)TNGA架(jia)構之外的(de)全新(xin)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型”。另有業內(nei)人士(shi)表示,以目(mu)前一(yi)汽豐田(tian)(tian)的(de)產(chan)能(neng)規模,以及去年豐田(tian)(tian)與比亞迪(di)成立合資公(gong)司(si)的(de)情況來看,這一(yi)新(xin)工廠(chang)很有可能(neng)將生(sheng)產(chan)豐田(tian)(tian)與比亞迪(di)共同研發的(de)基于比亞迪(di)e平臺(tai)的(de)純電動車(che)型。對此,比亞迪(di)方面回復稱(cheng),“一(yi)切以官方公(gong)布信息為準”。

  據財聯(lian)社獲得的(de)公告(gao)顯(xian)示(shi),天津(jin)一汽豐田(tian)汽車(che)有限公司新(xin)(xin)能(neng)源工廠建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目,建(jian)(jian)設(she)規(gui)模為342000平方米(mi),位于(yu)天津(jin)濱(bin)海新(xin)(xin)區生態城,總占地面(mian)積(ji)197萬(wan)(wan)平方米(mi),一期占地面(mian)積(ji)97萬(wan)(wan)平方米(mi),建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)34.2萬(wan)(wan)平方米(mi),年產20萬(wan)(wan)輛新(xin)(xin)能(neng)源乘用車(che),總投資額(e)849500萬(wan)(wan)元,涵蓋(gai)了沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂涂裝以及(ji)電池六大工藝規(gui)劃(hua)以及(ji)物流(liu)規(gui)劃(hua)、相應(ying)的(de)自動化(hua)、IT、土建(jian)(jian)等(deng)配套(tao)設(she)施。

  該項目(mu)計劃工期(qi)(qi)為2020年2月14日至2020年5月13日。目(mu)前,該項目(mu)還處于前期(qi)(qi)準備(bei)階段,相關(guan)手續、流程正在(zai)推進(jin)中(zhong),企(qi)業方(fang)面仍在(zai)對項目(mu)進(jin)行進(jin)一步的論(lun)證(zheng)和(he)規劃,正式啟動前還需要通過市發改(gai)委的最終審批。

『一汽豐田TNGA旗艦車型 亞洲龍雙擎』

  實際(ji)上,早在(zai)2015年(nian),豐(feng)田就發布(bu)了“豐(feng)田環境(jing)挑戰(zhan)2050”戰(zhan)略,明確提出要在(zai)2020年(nian)后實現燃料電(dian)池汽車(che)(che)(che)(che)全(quan)(quan)球年(nian)銷(xiao)(xiao)3萬輛以上,混(hun)合動力(li)汽車(che)(che)(che)(che)全(quan)(quan)球年(nian)銷(xiao)(xiao)150萬輛;兩年(nian)后,豐(feng)田又宣布(bu)將在(zai)2030年(nian)實現年(nian)銷(xiao)(xiao)售550萬輛電(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)的目標。2020年(nian)起,豐(feng)田計(ji)劃在(zai)全(quan)(quan)球范圍內(nei)推(tui)出10款(kuan)純電(dian)動車(che)(che)(che)(che)型,其中有6款(kuan)是基于E-TNGA平臺架構的全(quan)(quan)球車(che)(che)(che)(che)型。

  在(zai)國產化方(fang)面,2019年6月,豐田在(zai)電(dian)(dian)動(dong)化領域展開(kai)最(zui)新合作(zuo),將(jiang)(jiang)從比亞迪和寧德(de)時代兩(liang)家企業采(cai)購(gou)電(dian)(dian)池,主(zhu)要用于(yu)裝載豐田在(zai)華銷售的純電(dian)(dian)動(dong)車(che)型。同時,還宣布2020年將(jiang)(jiang)在(zai)中(zhong)國投放其自主(zhu)研發(fa)的量產純電(dian)(dian)動(dong)車(che)型。同年11月,豐田汽車(che)與(yu)比亞迪股份有限公(gong)司(si)簽訂協議,成立純電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)公(gong)司(si)。新公(gong)司(si)將(jiang)(jiang)于(yu)2020年在(zai)中(zhong)國正式成立,雙(shuang)方(fang)各出資50%,開(kai)展純電(dian)(dian)動(dong)車(che)及(ji)該車(che)輛所(suo)用平臺、零件的設計、研發(fa)等相關業務。

『比亞迪e平臺首款(kuan)轎車車型 秦Pro新能源(yuan)』

  比亞(ya)迪(di)作為(wei)國內新能(neng)源(yuan)汽車(che)的龍頭(tou)企業,提供了行(xing)業內首(shou)個針對電(dian)動(dong)汽車(che)開放共享的研發、制造(zao)平臺(tai)e平臺(tai)。e平臺(tai)包括(kuo)驅動(dong)模(mo)(mo)塊、高(gao)壓模(mo)(mo)塊、車(che)輛(liang)(liang)控制器模(mo)(mo)塊、智能(neng)網聯(lian)系統等幾個車(che)輛(liang)(liang)核(he)心技(ji)術。(文(wen)/汽車(che)之家 翁萌)



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