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11月(yue)12日，彭博社(she)援(yuan)引知情(qing)人(ren)士稱，塔塔集團已(yi)與(yu)吉利控股和(he)寶馬等汽車制造商進行(xing)了接洽，目的(de)是為旗下英國(guo)汽車品牌捷豹路虎(hu)尋找合作伙(huo)伴(ban)。

　　塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)表示，為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的之一(yi)是節省(sheng)成本(ben)并分(fen)擔投資(zi)電動車的負擔。知情人士稱，目前這項(xiang)審議(yi)工作尚處于(yu)初(chu)期(qi)階段，塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)公司(si)仍可能與其(qi)他潛在(zai)的合作伙伴聯系，且并不清楚(chu)吉利(li)和寶(bao)馬是否樂于(yu)接受。隨后，吉利(li)在(zai)一(yi)份聲(sheng)明中(zhong)表示：“沒(mei)有與塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)或捷豹路虎進(jin)行談(tan)判。”寶(bao)馬和塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)集團則對以上信息不予置評。

　　不(bu)過捷豹(bao)路虎(hu)確實有對外尋求(qiu)合(he)作(zuo)的可(ke)能性(xing)。塔(ta)塔(ta)汽車(che)董事(shi)長塔(ta)拉詹·錢德拉塞卡蘭（Natarajan Chandrasekaran）今年第三(san)季度在(zai)公司年度股東(dong)大會上表示(shi)，公司對與其他(ta)車(che)企合(he)作(zuo)持開放態度，只要(yao)(yao)符合(he)公司利益，就(jiu)可(ke)以合(he)作(zuo)。錢德拉塞卡蘭還補充稱，對于捷豹(bao)路虎(hu)而(er)言，尋求(qiu)與其他(ta)汽車(che)制造商合(he)作(zuo)是至關(guan)重(zhong)要(yao)(yao)的事(shi)情，這是對未來(lai)技術投(tou)資的“唯一途(tu)徑(jing)”。

　　就電(dian)動(dong)(dong)化(hua)技術來說，捷(jie)豹(bao)路(lu)虎目前已落后(hou)于大眾(zhong)寶(bao)(bao)馬等(deng)傳統車企，且之前已與寶(bao)(bao)馬達成(cheng)相關合作。今年6月，捷(jie)豹(bao)路(lu)虎和寶(bao)(bao)馬集(ji)團宣布結盟(meng)，雙方(fang)將(jiang)共同研發(fa)電(dian)動(dong)(dong)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)單元。而且捷(jie)豹(bao)未來將(jiang)采用寶(bao)(bao)馬最(zui)新(xin)的FAAR前驅(qu)(qu)平(ping)臺(tai)來打(da)造一系(xi)列入門車型(xing)，首款車型(xing)或將(jiang)定名為(wei)A-Pace/B-Pace，定位于緊湊型(xing)轎(jiao)跑SUV。此外，路(lu)虎下一代(dai)發(fa)現神行也有望基于寶(bao)(bao)馬FAAR前驅(qu)(qu)平(ping)臺(tai)打(da)造，并(bing)引入插電(dian)混動(dong)(dong)動(dong)(dong)力甚至是純電(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)。

『路虎(hu)發現(xian)神(shen)行』

　　按(an)照規劃，捷(jie)(jie)豹(bao)和路虎(hu)(hu)所有車型到2020年(nian)均將提供(gong)新能源版本(ben)，這意味著與合作(zuo)(zuo)伙伴聯手(shou)可加快(kuai)電氣化(hua)產品的市場導(dao)入(ru)，同時可共擔研發等成本(ben)。促使捷(jie)(jie)豹(bao)路虎(hu)(hu)對外尋求(qiu)合作(zuo)(zuo)的原因或(huo)還(huan)有其財(cai)務困境，塔塔汽車官方披露(lu)的財(cai)報(bao)顯示(shi)，2019年(nian)第(di)三(san)財(cai)季(ji)，捷(jie)(jie)豹(bao)路虎(hu)(hu)品牌營收(shou)80.6億美(mei)元(yuan)(yuan)，凈虧損40.6億美(mei)元(yuan)(yuan)。為改善捷(jie)(jie)豹(bao)路虎(hu)(hu)的資產負債，塔塔集(ji)團已向(xiang)捷(jie)(jie)豹(bao)路虎(hu)(hu)通過股權注(zhu)入(ru)的方式提供(gong)了9.1億美(mei)元(yuan)(yuan)。

　　雖(sui)然(ran)捷豹路虎對(dui)塔(ta)塔(ta)集團(tuan)造成了一定負擔(dan)，但該(gai)集團(tuan)并不打(da)算(suan)(suan)對(dui)外出售捷豹路虎品牌。塔(ta)塔(ta)集團(tuan)董事長錢德拉(la)塞卡蘭曾在上個(ge)月(yue)接受采訪(fang)時表示，雖(sui)然(ran)塔(ta)塔(ta)集團(tuan)愿意為捷豹路虎尋找(zhao)合作伙伴(ban)，但并不打(da)算(suan)(suan)出售該(gai)部(bu)門。（文/汽車(che)之(zhi)家 宋愛菊(ju)）