近日，上汽集團(tuán)（600104）公布了10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：當(dāng)月銷量約為54.44萬(wàn)輛，同比下降9.55%。1-10月累計(jì)銷量約為495.83萬(wàn)輛，同比下降13.74%。對(duì)照整個(gè)乘用車市場(chǎng)的同比水平來看，上汽集團(tuán)10月份單月及累計(jì)銷量同比均低于大市，但仍然是中國(guó)汽車企業(yè)銷量第一名。

　　從上述表格中可以看出，上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱三家公司為上汽集團(tuán)貢獻(xiàn)了將近85%的銷量。因此，當(dāng)這些主力業(yè)務(wù)有波動(dòng)時(shí)，對(duì)上汽的整體業(yè)績(jī)影響較大。到10月為止，上汽集團(tuán)多個(gè)子公司的銷量是下滑狀態(tài)，尤其上汽通用（-16.15%）、上汽通用五菱（-22.9%）的跌幅最大。上汽乘用車、上汽大通（MAXUS品牌）及出口業(yè)務(wù)則相對(duì)表現(xiàn)較好。

『上汽MAXUS D60』

　　海外市場(chǎng)已成為上汽集團(tuán)未來增量的重要來源，2018年海外銷量27.7萬(wàn)輛，2019年海外銷量目標(biāo)36萬(wàn)輛。目前上汽集團(tuán)已有泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東GCC、印度7個(gè)萬(wàn)輛級(jí)海外市場(chǎng)，和3個(gè)海外生產(chǎn)基地，其規(guī)劃年產(chǎn)能分別為印度工廠8萬(wàn)輛，印尼工廠12萬(wàn)輛，泰國(guó)工廠10萬(wàn)輛。

　　上汽集團(tuán)三季度報(bào)告顯示，其前三季度營(yíng)業(yè)收入為5728.2億元，同比去年下降13.62%；前三季度凈利潤(rùn)207.9億元，同比下降24.86%。為此，上汽集團(tuán)計(jì)劃在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，通過布局新能源、國(guó)際市場(chǎng)等建立新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。此外還將全面降本增效，全員過“緊日子”，進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。值得一提的是，上汽大眾新能源工廠已于11月8日生產(chǎn)下線，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的純電動(dòng)車工廠，將為上汽集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。（文/汽車之家 杜俊儀）