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日前，倍(bei)耐力(li)展示了“世界上第一個5G增強ADAS服務（高(gao)級駕駛員(yuan)輔(fu)助系統）”案例(li)，裝有傳感器(qi)的倍(bei)耐力(li)Cyber輪(lun)(lun)胎可以將(jiang)路面信息傳遞給(gei)其他車(che)輛。倍(bei)耐力(li)成為了世界上為數不多的，能夠將(jiang)智(zhi)能輪(lun)(lun)胎監(jian)測到的路面信息通過(guo)5G網絡進行傳輸的輪(lun)(lun)胎公(gong)司(si)。

　　此(ci)次(ci)演示是(shi)在(zai)5G汽車協(xie)會（5GAA）組織的(de)“汽車聯通萬(wan)物(wu)的(de)5G之(zhi)路”活動中進行(xing)的(de)。倍(bei)耐(nai)(nai)力和愛(ai)立信(xin)、奧迪(di)、TIM等企業一起演示了裝配倍(bei)耐(nai)(nai)力Cyber輪胎(tai)（內嵌傳感器）的(de)車輛在(zai)接入5G網(wang)絡的(de)情況下，如(ru)何將輪胎(tai)失去(qu)抓地(di)力的(de)風險傳遞(di)給后車。

　　輪(lun)胎是車(che)輛(liang)與(yu)地(di)面的唯一接觸點，在5G網絡(luo)的支(zhi)持下，輪(lun)胎可(ke)以(yi)與(yu)車(che)輛(liang)和(he)(he)駕駛者進行(xing)互聯，甚至可(ke)以(yi)覆蓋整個道路(lu)(lu)基(ji)礎設(she)施(shi)。未來(lai)，倍耐(nai)力(li)Cyber輪(lun)胎除(chu)了能(neng)提供(gong)(gong)輪(lun)胎模(mo)型、里(li)程、動(dong)態荷(he)載(zai)相關的數據之外，還(huan)能(neng)提供(gong)(gong)路(lu)(lu)面潛在危險(xian)信(xin)息，包括(kuo)積水路(lu)(lu)面及抓(zhua)地(di)力(li)不足等(deng)。這些信(xin)息能(neng)夠幫助(zhu)車(che)輛(liang)改進操控(kong)和(he)(he)駕駛輔助(zhu)系統，提高安全性(xing)(xing)、舒適度和(he)(he)性(xing)(xing)能(neng)表現。

　　讓輪(lun)胎(tai)具(ju)備“感知(zhi)力(li)(li)”是(shi)倍(bei)耐(nai)力(li)(li)的(de)重(zhong)要(yao)發展戰略，今年(nian)倍(bei)耐(nai)力(li)(li)還(huan)推出(chu)了(le)為熱愛賽(sai)(sai)道駕(jia)駛(shi)的(de)車(che)主設計的(de)Track Adrenaline（賽(sai)(sai)道狂熱），它實時(shi)監控輪(lun)胎(tai)壓力(li)(li)和(he)溫(wen)度(du)，并(bing)將這些信息(xi)與遙測數(shu)據(ju)相(xiang)結合，為駕(jia)駛(shi)者提(ti)供(gong)相(xiang)應建議。倍(bei)耐(nai)力(li)(li)希(xi)望將智能輪(lun)胎(tai)置于更(geng)廣泛的(de)通信環境中，包括納(na)入道路交(jiao)通系統(tong)，為未來出(chu)行(xing)和(he)自動駕(jia)駛(shi)系統(tong)的(de)解決(jue)方案提(ti)供(gong)一定的(de)幫(bang)助。（文/汽車(che)之家 鮑彬(bin)斌）