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12月23日，埃森(sen)哲(zhe)宣(xuan)布已完成收購(gou)中(zhong)國(guo)汽車數(shu)字化和移動(dong)出(chu)行服務(wu)(wu)提供商飛馳(chi)(chi)鎂(mei)物(wu)。今年10月，埃森(sen)哲(zhe)就已經同意收購(gou)飛馳(chi)(chi)鎂(mei)物(wu)，本次收購(gou)將有助于增強埃森(sen)哲(zhe)工業X.0部(bu)門的能(neng)力，提供專為中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)而打造(zao)的智(zhi)能(neng)網聯(lian)與出(chu)行服務(wu)(wu)。此前，飛馳(chi)(chi)鎂(mei)物(wu)曾被一汽-大眾奧迪授權作為高端出(chu)行品牌“Audi on demand+移動(dong)出(chu)行”的唯一服務(wu)(wu)主體。

　　埃森哲是一(yi)家管理咨(zi)詢公(gong)司，主要(yao)為(wei)客(ke)戶提供戰略(lve)、咨(zi)詢、數(shu)字、技術(shu)和運營(ying)服務及(ji)(ji)解(jie)決方案。飛馳鎂(mei)物(wu)擁有車聯網(wang)和移動出行方面的(de)服務能力，業務涵蓋汽車云平臺(tai)及(ji)(ji)軟件服務、車載智能網(wang)聯終端、數(shu)字化運營(ying)、移動出行等。

　　埃(ai)森(sen)(sen)哲(zhe)(zhe)方面稱，汽車(che)“四化”將為中國(guo)出行(xing)市(shi)場帶來深刻變革。要(yao)保持競爭(zheng)力(li)，車(che)企就必須利用智能(neng)網聯、移動出行(xing)等(deng)數字(zi)服務重塑產品和商業模式。埃(ai)森(sen)(sen)哲(zhe)(zhe)也(ye)將抓住中國(guo)汽車(che)行(xing)業數字(zi)變革，為客(ke)戶(hu)提(ti)供一(yi)體化服務能(neng)力(li)。在飛馳鎂物的業務能(neng)力(li)基礎(chu)上，未(wei)來埃(ai)森(sen)(sen)哲(zhe)(zhe)將能(neng)夠為汽車(che)制(zhi)造商、出行(xing)服務商和車(che)隊等(deng)客(ke)戶(hu)提(ti)供相(xiang)應(ying)服務。

　　飛(fei)馳鎂(mei)物CEO王(wang)強(qiang)已(yi)(yi)經加入埃(ai)森哲擔任(ren)董事總(zong)經理，并將繼續負責飛(fei)馳鎂(mei)物業務。根據此前報道消(xiao)息(xi)，飛(fei)馳鎂(mei)物已(yi)(yi)經與國內外20多(duo)個汽車品(pin)牌，超過160個車型達成了合作(zuo)。今(jin)年3月，飛(fei)馳鎂(mei)物又與微軟達成戰略合作(zuo)，雙方合力在技(ji)術(shu)、產品(pin)設計、市場、營銷及服務五(wu)個層面構建智能出行服務生態(tai)。（文(wen)/汽車之(zhi)家 鮑彬斌）