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日前(qian)，特斯(si)拉發布了向美國(guo)證券交易委員會(hui)（SEC）提交的2019年報告(gao)。數據顯示，2019年，特斯(si)拉在中(zhong)國(guo)市場的營收為29.79億(yi)美元(yuan)（約(yue)合(he)人民(min)幣208億(yi)元(yuan)），比2018年的17.57億(yi)美元(yuan)（約(yue)合(he)人民(min)幣123億(yi)元(yuan)）增長(chang)了69.55%。

　　相比(bi)之下，特(te)斯(si)拉2019年在美國(guo)市(shi)場的收入為126.53億美元(yuan)（約(yue)合人民幣(bi)885億元(yuan)），同比(bi)下降15%。可(ke)見，中國(guo)依然(ran)是(shi)特(te)斯(si)拉第二大消費市(shi)場。除在華(hua)營(ying)收增長之外，報告還提(ti)及上(shang)海(hai)(hai)市(shi)政(zheng)府(fu)給予特(te)斯(si)拉上(shang)海(hai)(hai)工廠的各項補貼(tie)。

『特(te)斯拉上海工廠』

　　報告顯示，上海政府(fu)2019年向特斯拉上海工廠提(ti)供了約(yue)(yue)8500萬美元(yuan)（約(yue)(yue)合(he)人民(min)幣(bi)5.9億元(yuan)）的(de)“某些補(bu)助”（certain incentives），這些補(bu)助包括約(yue)(yue)4600萬美元(yuan)（約(yue)(yue)合(he)人民(min)幣(bi)3.2億元(yuan)）的(de)現(xian)金和(he)價值(zhi)約(yue)(yue)3900萬美元(yuan)（約(yue)(yue)合(he)人民(min)幣(bi)2.7億元(yuan)）的(de)其他補(bu)助。

　　此(ci)外，特斯拉上(shang)海(hai)(hai)工(gong)廠建設資金(jin)還來源于上(shang)海(hai)(hai)當(dang)地的銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)貸款(kuan)，貸款(kuan)方包(bao)括建設銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)上(shang)海(hai)(hai)自貿試驗區(qu)分行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、農業銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)上(shang)海(hai)(hai)長寧支行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、工(gong)商銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)上(shang)海(hai)(hai)自貿試驗區(qu)分行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、上(shang)海(hai)(hai)浦東發展(zhan)銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)上(shang)海(hai)(hai)分行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和招(zhao)商銀(yin)(yin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)北(bei)京(jing)分行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)等，貸款(kuan)金(jin)額總計(ji)197.5億元人民幣。

　　上(shang)海(hai)政(zheng)(zheng)府(fu)和上(shang)海(hai)金融機構給予(yu)的資(zi)(zi)金支持(chi)，使特(te)(te)斯(si)(si)拉在加快(kuai)上(shang)海(hai)工(gong)廠建設(she)時(shi)(shi)“只需直接(jie)投(tou)入(ru)有(you)限資(zi)(zi)金”。不過上(shang)海(hai)政(zheng)(zheng)府(fu)支持(chi)特(te)(te)斯(si)(si)拉的同(tong)(tong)時(shi)(shi)也要求(qiu)其貢(gong)獻(xian)就業(ye)崗(gang)位及稅收等。根據(ju)與(yu)上(shang)海(hai)市政(zheng)(zheng)府(fu)簽訂的租(zu)約條款，特(te)(te)斯(si)(si)拉上(shang)海(hai)工(gong)廠必須在未來(lai)5年內投(tou)資(zi)(zi)人(ren)民(min)幣(bi)140.8億(yi)(yi)元；同(tong)(tong)時(shi)(shi)特(te)(te)斯(si)(si)拉同(tong)(tong)意從2023年起(qi)(qi)，每(mei)年向中國(guo)繳納22.3億(yi)(yi)元人(ren)民(min)幣(bi)的稅款；特(te)(te)斯(si)(si)拉還承諾，2023年起(qi)(qi)，上(shang)海(hai)工(gong)廠每(mei)年的銷售收入(ru)將不低(di)于750億(yi)(yi)元人(ren)民(min)幣(bi)。

『特斯拉國產版Model 3』

　　若到(dao)2024年1月(yue)12日，特斯拉上海工廠的(de)稅收(shou)收(shou)入未能達(da)到(dao)協議標準的(de)80%（即大約每年17.8億元人民幣），特斯拉便(bian)同意歸還(huan)工廠土地，并償還(huan)土地租(zu)賃(lin)、建筑和其他資(zi)產等損失。

　　特斯拉(la)對(dui)于(yu)(yu)達成上述各種條(tiao)件頗有信(xin)(xin)心，其在2019年年中財報中表示(shi)，“公司堅(jian)信(xin)(xin)，哪怕是工(gong)廠的實際產(chan)出低于(yu)(yu)我們預測中的數值，特斯拉(la)也有底氣實現這樣一筆資金的開支要求和(he)稅收目(mu)標(biao)。”

　　外媒分(fen)析稱，特(te)(te)斯(si)(si)拉(la)未來可能越(yue)發依賴中(zhong)國市(shi)場(chang)實現增長。特(te)(te)斯(si)(si)拉(la)也曾(ceng)表示，中(zhong)國將可能成為Model 3的(de)(de)最大市(shi)場(chang)。因此每(mei)年22.3億元(yuan)的(de)(de)稅(shui)收及其(qi)他約(yue)束性條件，對(dui)特(te)(te)斯(si)(si)拉(la)來說或并非難事(shi)。

『特斯(si)拉上海工廠』

　　按照規劃，特斯(si)拉(la)未來將在全球各(ge)大洲建(jian)立超(chao)(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)。截至目前(qian)，特斯(si)拉(la)已(yi)建(jian)成3座超(chao)(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)，包括投資20億美(mei)元（約(yue)合人(ren)民幣140億元）建(jian)設的(de)上海超(chao)(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)，位(wei)于美(mei)國本土的(de)內(nei)華達州超(chao)(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)1號(hao)、紐約(yue)州布法羅(luo)超(chao)(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)2號(hao)。

　　德(de)(de)國(guo)工廠(chang)是(shi)特斯拉擬投資40億歐元(yuan)（約(yue)合人民(min)幣(bi)303億元(yuan)）在歐洲建設的(de)(de)第一家(jia)工廠(chang)，也是(shi)其全球第4座超級工廠(chang)，由于(yu)該(gai)工廠(chang)能提供(gong)10000個就業(ye)機會，德(de)(de)國(guo)經濟部長(chang)彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）于(yu)2月9日(ri)對媒體稱，該(gai)工廠(chang)或獲(huo)得國(guo)家(jia)補(bu)貼。不過不同于(yu)在中國(guo)建廠(chang)的(de)(de)一帆風順(shun)，特斯拉德(de)(de)國(guo)工廠(chang)的(de)(de)建設目前因砍伐樹木被暫時叫(jiao)停(ting)。（文/汽車(che)之家(jia) 宋愛菊）