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據外媒報(bao)道，意大利(li)豪華品(pin)牌瑪莎拉蒂近(jin)日發(fa)布(bu)聲明(ming)，未(wei)來將會把旗下車型全部轉(zhuan)為新能源(yuan)動力(li)，并(bing)將致力(li)于純(chun)電和混合動力(li)車型的研發(fa)。

　　瑪莎拉蒂表示，未來首款搭載混(hun)合動(dong)力(li)系統(tong)的(de)車型(xing)將(jiang)會(hui)是Ghibli，而純電(dian)動(dong)版本GranTurismo和GranCabrio車型(xing)最快會(hui)在(zai)2021年面世。混(hun)合動(dong)力(li)版本Ghibli原計劃將(jiang)在(zai)今年的(de)北京車展上亮相，由于近(jin)期國(guo)內疫(yi)情影響(xiang)，官方已經宣布車展延期舉辦(ban)。

『瑪莎(sha)拉蒂Ghibli』

　　為實(shi)現電氣化(hua)轉型(xing)，瑪莎拉蒂已劃(hua)撥了(le)8億歐元的投(tou)資來研發(fa)、生產(chan)新(xin)能源產(chan)品(pin)，同(tong)時更新(xin)了(le)其位于意大(da)利都靈的Mirafiori工(gong)廠生產(chan)設施，未來產(chan)能的很大(da)一部分(fen)將(jiang)專門用于生產(chan)電動(dong)車。與此同(tong)時，上述資金還將(jiang)用于升級其生產(chan)超(chao)跑的意大(da)利北部摩德納(na)工(gong)廠，新(xin)款超(chao)跑預計(ji)在(zai)今(jin)年3月的日內瓦車展展出(chu)，并(bing)計(ji)劃(hua)推出(chu)電動(dong)版本(ben)。

　　此外，瑪(ma)莎拉蒂母公司菲亞特克萊(lai)斯勒（FCA）也(ye)正在都靈(ling)建造(zao)車(che)載電(dian)(dian)池(chi)中心及車(che)型研(yan)(yan)發中心，都靈(ling)將(jiang)成為瑪(ma)莎拉蒂乃至FCA的歐洲電(dian)(dian)氣化中心。據外媒(mei)報道，瑪(ma)莎拉蒂正在招募關于(yu)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)研(yan)(yan)究的人才加入，這(zhe)也(ye)將(jiang)是該公司的首批電(dian)(dian)動(dong)化崗位(wei)。

　　瑪莎拉蒂將從(cong)2020年開始正式(shi)進入電(dian)動化(hua)時代，所(suo)有新車(che)型未來都(dou)將會配備混合(he)動力或(huo)純電(dian)動動力系統。官方稱，所(suo)有電(dian)動車(che)型將融合(he)瑪莎拉蒂動態駕駛(shi)(shi)體驗和(he)全(quan)新一代電(dian)動驅動技術，提(ti)供獨特駕駛(shi)(shi)模式(shi)、長續航里程和(he)快(kuai)速(su)充電(dian)等功能。（編(bian)譯/汽車(che)之家(jia) 朱峰）