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  據外(wai)媒(mei)報道稱(cheng)，戴姆勒監事會(hui)下一任主席的人(ren)選或將(jiang)生變。按照原(yuan)計劃，戴姆勒監事會(hui)主席的職位將(jiang)由前(qian)CEO蔡澈（Dieter Zetsche）接(jie)任，但就目前(qian)曝光的信息顯示(shi)，西門子(zi)CEO喬·凱瑟（Joe Kaeser）或“橫刀奪愛”。

『西門子CEO喬·凱(kai)瑟』

　　據(ju)悉(xi)，戴(dai)姆勒現任(ren)監事會(hui)主席(xi)曼弗(fu)雷德(de)·畢肖夫（Manfred Bischoff）將于2021年(nian)卸任(ren)，而凱(kai)瑟與(yu)西門子之(zhi)間的合同也將在同一時間結束，如果傳聞屬實，那么凱(kai)瑟與(yu)畢肖夫將實現無縫銜接。此外，凱(kai)瑟自2014年(nian)開始就在戴(dai)姆勒監事會(hui)任(ren)職，這(zhe)也為上(shang)述傳聞增(zeng)加了不少可信度。

『戴姆勒前(qian)CEO蔡澈』

　　值得注(zhu)意的是，“蔡(cai)(cai)(cai)澈(che)或無(wu)緣登上(shang)戴(dai)姆(mu)勒監事會(hui)主席寶(bao)座”的消息已經不是第一次傳出。早在2019年(nian)7月份，就有(you)消息稱(cheng)戴(dai)姆(mu)勒幾(ji)位大(da)股東(dong)對(dui)于蔡(cai)(cai)(cai)澈(che)頗(po)有(you)微(wei)詞。上(shang)述(shu)大(da)股東(dong)認為，在蔡(cai)(cai)(cai)澈(che)擔任(ren)CEO期(qi)間，曾多次向監事會(hui)保證戴(dai)姆(mu)勒不存在使用(yong)作弊軟(ruan)件（戴(dai)姆(mu)勒排(pai)放門導火索），但結果卻大(da)相徑庭。而蔡(cai)(cai)(cai)澈(che)任(ren)職期(qi)間，戴(dai)姆(mu)勒的財(cai)務水平大(da)幅下滑，這也成為大(da)股東(dong)們攻訐蔡(cai)(cai)(cai)澈(che)的主要因素。

　　實際上，蔡澈(che)(che)在(zai)位期(qi)(qi)間(jian)功過(guo)參半。在(zai)任期(qi)(qi)的前半段，蔡澈(che)(che)完成了剝離克萊斯(si)勒、出售盈利較低業(ye)務(wu)、理順中國市(shi)場等戴(dai)姆勒重(zhong)組重(zhong)任，而在(zai)任期(qi)(qi)的后半段，蔡澈(che)(che)通(tong)過(guo)一系列產(chan)品(pin)及設計調整，迅(xun)速(su)拉升旗下乘用(yong)車業(ye)務(wu)——奔(ben)(ben)馳的銷(xiao)量，并使得奔(ben)(ben)馳于2016年(nian)(nian)、2017年(nian)(nian)、2018年(nian)(nian)連(lian)續三年(nian)(nian)蟬聯豪華品(pin)牌銷(xiao)量冠軍(jun)的寶座。但也正如前文所說，蔡澈(che)(che)任職期(qi)(qi)間(jian)，戴(dai)姆勒財務(wu)水(shui)平確實下降嚴重(zhong)，也未(wei)能(neng)在(zai)新四化潮(chao)流當(dang)中取得領先地位。（信息(xi)來源(yuan)：Wirtschaftswoche；編譯(yi)/汽車之(zhi)家 王林）