已經(jīng)走過89個年頭的日內(nèi)瓦國際車展因新冠肺炎病毒疫情被迫取消，但卻史無前例地打開了一次無國界、無時差和無門票的線上發(fā)布會，輪胎制造商也參與了其中。3月3日，固特異舉辦了線上發(fā)布會，推出了一款reCharge煥新胎，它是一款自生式概念輪胎，以自適應(yīng)的調(diào)節(jié)特性滿足個性化出行需求。

　　reCharge煥新概念輪胎具備諸多創(chuàng)新優(yōu)勢，首先是個性化，這款概念輪胎的核心優(yōu)勢在于采用了可自加載、可生物降解的胎面配方，可通過獨立膠囊實現(xiàn)隨意煥新，大幅簡化了換胎流程。膠囊內(nèi)填充了可定制的液體胎面配方，這種液體可在輪胎表面自動生成新的胎面，同時輪胎也可隨天氣、路況以及個人駕駛風(fēng)格進行適應(yīng)性變化。圍繞駕駛者的習(xí)慣和風(fēng)格，液體胎面配方可基于人工智能技術(shù)進行定制，契合用戶多樣化的需求。

　　此外，這種胎面配方由生物材料制成，所采用的加強纖維，靈感源自蜘蛛絲這一強大韌性的天然材質(zhì)。因此，這一配方不僅耐用性強，同時也100%可生物降解。煥新式膠囊除了可以大幅簡化換胎流程，胎面還采用了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)以及高窄胎設(shè)計。該結(jié)構(gòu)堅固易養(yǎng)護，免除了胎壓維護或因扎釘帶來的故障等麻煩。

　　據(jù)悉，固特異制造子午線轎車、輕卡車輪胎以及卡客車輪胎等，為保時捷、勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾和豐田等全球主流主機廠供貨。一周前，固特異還攜手客戶收集并分析了累計300萬英里的智能網(wǎng)聯(lián)輪胎道路測試和實地測試數(shù)據(jù)。初步研究證明，固特異的智能網(wǎng)聯(lián)輪胎可實現(xiàn)制動距離縮短高達30%。（文/汽車之家 彭斐）