汽車(che)電子正在(zai)實現越來越多的(de)功能(安(an)全性(xing)、駕駛(shi)輔助、為駕駛(shi)員提供(gong)更多的(de)信息),對(dui)優質電子器件的(de)需求也持續高速增(zeng)加。隨著與舒適(shi)性(xing)、安(an)全性(xing)、設(she)備和定制駕駛(shi)體驗相關的(de)功能...
繼共(gong)(gong)(gong)(gong)享單車火遍大江南北之后,共(gong)(gong)(gong)(gong)享充電(dian)寶、共(gong)(gong)(gong)(gong)享汽(qi)(qi)車、共(gong)(gong)(gong)(gong)享雨傘、共(gong)(gong)(gong)(gong)享籃球的相繼出(chu)現讓共(gong)(gong)(gong)(gong)享模式成為了大家(jia)津津樂道(dao)的話題。其(qi)中,多(duo)款豪(hao)華汽(qi)(qi)車成為共(gong)(gong)(gong)(gong)享汽(qi)(qi)車更(geng)是讓不少消費者開(kai)...
近(jin)幾年,隨著消費(fei)類電子(zi)市(shi)場(chang)的增(zeng)速(su)放緩,連接(jie)器供應商(shang)開始拓展消費(fei)電子(zi)以外的領域(yu)以分(fen)攤業務風險,而新能(neng)源(yuan)汽車市(shi)場(chang)的崛起正(zheng)迎合了(le)這一業務需(xu)求。在技術(shu)上,連接(jie)器廠商(shang)不斷突...
目前汽(qi)車,特別是轎車上的電子零部件(jian),包括控(kong)制、驅動(dong)、安全、顯(xian)示、通(tong)信、娛(yu)樂等(deng)各種(zhong)設備(bei),占汽(qi)車總(zong)成(cheng)本的1/3甚至更多,汽(qi)車電子技術涉及軟件(jian)、計算機、電子控(kong)制、系統集(ji)成(cheng)、...
中資車廠井噴發(fa)展,快速搶占市場 自中國2002年(nian)加入WTO后(hou),我國汽(qi)車制造(zao)行業(ye)迎來井噴式發(fa)展,其銷售規(gui)模(mo)、生產(chan)數量逐年(nian)以幾何(he)倍數增加。越(yue)來越(yue)多的自主品牌開(kai)始(shi)蓬勃(bo)發(fa)展,并全面...
2017年(nian)4月6日,工(gong)信部、國家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)、科技部聯合印發(fa)了(le)《汽車(che)產業中長期(qi)發(fa)展規劃(hua)》,《規劃(hua)》首次明確了(le)力(li)爭經(jing)過十(shi)年(nian)持續努力(li),邁入世界汽車(che)強國行列(lie)的目標,到(dao)2020年(nian)培育形(xing)成(cheng)若干...
近幾年,隨著消費類(lei)電子(zi)市場的(de)增速(su)放緩,連接器供應商開始拓展消費電子(zi)以(yi)外的(de)領域以(yi)分攤業(ye)(ye)務風(feng)險(xian),而(er)新能源汽車市場的(de)崛起正(zheng)迎合(he)了(le)這一業(ye)(ye)務需求(qiu)。在技術上,連接器廠商不斷突...
美國全(quan)國公共(gong)廣(guang)播(bo)電(dian)(dian)臺(tai)(NPR)4月25日文章,原題(ti):中國希(xi)望道路上出現更多(duo)電(dian)(dian)動(dong)汽車 美國總統特朗普可能不(bu)會過多(duo)談(tan)及(ji)電(dian)(dian)動(dong)車,但是另(ling)一位在中國更有知名(ming)度的美國人卻在這么做。演員(yuan)萊...